Реклама на сайте

Главная » 2014 » Январь » 25 » Не выбрал сокрость, дистанцию, ен учел дорожные улсовия

---

10:20 Не выбрал сокрость, дистанцию, ен учел дорожные улсовия

Водители,хотя бы раз попадавшие в неприятность -ДТП, знакомы с подобными записями в протоколах и справках о ДТП.Причем принимают эти бредовые записи как истину в последней инстанции и не только водители,но в дальнейшем и судьи, при вынесении постановлений и решений.Зададимся вопросами из серии "признания,соблюдения и защиты прав и свобод граждан"_из ст.2 Конституции РФ и из присяги полицейских. Вот эти вопросы : 1.На кого возложен "приоритет ответственности за безопасность дорожного движения"?Ответ четко прописан в ст.3 Федерального закона " О безопасности дорожного движения" и звучит следующим образом: - основным принципом обеспечения безопасности дорожного движения является "приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан,участвующих в дорожном движении".Проще говоря, Граждане, это вы имеет право спрашивать с чиновников каким образом они организуют дорожное движение и какие меры принимают для обеспечения его безопасности. Необходимо также отметить,что Правила дорожного движения не являются законом и должны носить и носят рекомендательный характер.О том.что ПДД во многом противоречат Конституции РФ давно сделан вывод Минтрансом и Минюстом.Однако наши депутаты -слуги народа.не торопятся принять Закон об организации дорожного движения,как это принято в цивилизованном мире . Почему? На мой взгляд, все по причине той же коррупционной составляющей.В Правила внести изменения легко,а вот в Закон не очень. 2.Важно также отметить положения статей 11 и 12 ФЗ "О безопасности дорожного движения",в которых четко прописано,что все автомобильные дороги должны соответствовать ГОСТу и быть принятыми в эксплуатацию.Таких автомобильных( подчеркиваю-автомобильных,а не просто дорог, в России ,по данным Минтранса около 30%. Причем только Федеральных. О дорогах местного и регионального значения речь вообще не ведется. Важно еще отметить существенную разницу в определении терминов "ДОРОГА", данную в ПДД и термине "автомобильная дорога", который приведен в Федеральном Законе "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ". Как говорится после прочтения-почувствуйте разницу. 3.Уполномочен ли инспектор ДПС расследовать ДТП.Ответ:нет,он не обладает достаточными знаниями техники, математики, физики, механики и вообще механизма ДТП. 3."Не убедился, не выбрал, не рассчитал" и т.п. есть категоричные утверждения,которые требуют ДОКАЗАТЕЛЬСТВ. Задайте ПИДРу вопрос: как он определил что вы неправильно выбрали скорость? Что вообще значит "правильно выбрать скорость"? 4.Каким образом ПИДР не являясь очевидцем ДТП пришел к подобным выводам? Аллах с неба позвонил? 5.Каким законом инспектору разрешено рисовать нечто,похожее на схему ДТП? Не случайно,после наших многочисленных протестов, инспекторы ДПС отныне рисует документ ,имеющий весьма странное название:"схема места совершения административного правонару-шения". Придумать что-либо глупее невозможно,хотя бы по той причине,что место совершения административного правонарушения водителем всегда одно и то же:это место водителя за рулем.А место ДТП находится от места совершения административного правонарушения довольно далеко,в зависимости от скорости движения автомобиля. Вопросов можно задавать много.Но задавать их инспектору ДПС- это все равно что брить свинью-визгу много,а шерсти нет.На месте ДТП необходимо заявить ряд ходатайств.Перечислять их в данной статье-нет смысла,да и много их. Мы их все издали брошюрой. Заявив ходатайства вы избавите себя ,в дальнейшем,от необхо-димости самим расследовать ДТП и доказывать свою правоту.С точки зрения записей,которые выполняют инспекторы в протоколах ,справ-ках,постановлениях-то это есть ни что иное,как превышение должностных полномочий и фальсификация доказательств со всеми вытекающими последствиями.Но это для людей с высоким чувством собственного достоинства.Для остальных внимайте инспекторам и расхлебывайте последствия собственной глупости.Тема защиты своих прав весьма деликатна и многогранна.Именно с этой целью мы издаем брошюры и открываем школу Гражданина. Задавайте вопросы.

1 2 3 4 5 Категория: Маврин В.Т. | Просмотров: 448 | Добавил: mavrin | Теги: ДТП, Закон, Инспектор, расследование | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0