|
Маврин В.Т. [27]
Статьи написанные президентом НП"Автоэкспертиза" Мавриным В.Т.
|
|
Авторские статьи [6]
Публикация наиболее удачных статей членов НП"Автоэкспертиза"
|
|
Интернет сообщество [9]
Статьи опубликованные на сайтах схожих по тематике
|
| В помошь гражданину [1] |
| Правовые [2] |
| No Comments [2] |
| Что творит ЦБ, и кому в... | [Пестриков Е.А.] |
| ПОСТОРОННИЙ | [Маврин В.Т.] |
| Лояльность или сговор? | [Маврин В.Т.] |
| Осторожно "адвокат... | [Маврин В.Т.] |
| Невежество | [Маврин В.Т.] |
| Против кого дружим | [Маврин В.Т.] |
| Визуальное бесправосуди... | [Маврин В.Т.] |
| Судейские выкрутасы. | [Маврин В.Т.] |
| Иметь или не иметь | [Маврин В.Т.] |
| ОФОРМЛЕНИЕ | [Маврин В.Т.] |
| Главная » Статьи » Маврин В.Т. |
САМ ДУРАК!!!«Нет ничего опаснее власти в неумелых руках» Ж.Ж.Руссо Вначале напомню дедушку Крылова: «У сильного всегда бессильный виноват» и «ты виноват уж в том, что хочется мне кушать». 26.10.06 года Озерский городской суд (конечно, не впрямую) сделал именно тот вывод, что вынесен в заголовок моей статьи: «Сам дурак». Таким образом, завершилась печальная эпопея моих поисков виновных в ДТП, которое случилось 23.08.2001 года!!! Опишу хронологию событий: 23.08.2001 года,19 час.25 минут. Я выезжаю на автомобиле из гаражей на ул. Герцена. Солнце светит в глаза, и я не замечаю трубы, приваренной кем-то к двум опорам. Причем я не один в своей беде. До меня в трубу въехало еще два человека. Были инспекторы ГАИ. Были постановления об административном правонарушении. Осталось одно: невозмещенный мне материальный ущерб и гнетущее чувство, что мы по – прежнему никто и зовут нас никак. Суд Озерска вынес такой вердикт спустя 6 лет. По сути, виновным в ДТП признан я сам. И это показательно. Нам, автомобилистам еще раз дали понять, что всегда «Прав тот, у кого больше прав». И это несмотря на то, что существует целый ряд законно-дательных актов, защищающих (казалось бы!) наши права... Вначале все было вроде бы нормально. Приехали инспекторы ГАИ, написали протокол административного правонарушения. Инспектор Белослудцев даже вынес постановление в отношении председателя гаражного кооператива №92 Сороченкова С.И. Были объяснения должностных лиц, вплоть до начальника МУП УАТ Слотвицкого М.Г.Я надеялся, что правда все-таки есть. А затем… А затем началось нечто непонятное. В ходе многочисленных судебных разбирательств выяснилось, что кооператив 92 никакого отношения к трубе не имеет. Территория установки трубы принадлежит другим кооперативам. И угораздило меня изменить ответчика. Я предъявил иск к администрации города. Далее совсем несмешно. Оказалось, что администрация наша очень напряженно работает. Сотрудники администрации постоянно повышают себе доплаты за напряженность, ответственность и т.п. Я вынужден был изучить все законодательные акты, чтобы хоть как-то отстоять свои интересы. И вот что я узнал и спешу поделиться с читателями. 1. Единственным источником власти в нашей стране являемся мы - люди. 2. Нашу безопасность на дорогах охраняет закон о безопасности дорожного движения. Ст.3 этого закона говорит о приоритете ответственности государства за безопасность на дорогах. Как надо понимать эту статью? Любой закон – это наш договор с государством и его ветвями власти. Исполнительная власть в лице мэра и его заместителей, а также других чиновников, обязаны создать нам с вами безопасные условия для движения. Такие условия регламентируются ГОСТом Р 50597 -93 и состоянием дорожного полотна. Статья 11 закона говорит о том, что ВСЕ улицы и дороги, прежде чем на них окажемся мы на своих железных конях, должны быть принять в эксплуатацию с составлением соответствующих актов приемки. Как мне удалось узнать, НИ ОДНА улица или дорога ОГО не принята в эксплуатацию и не соответствует ГОСТу. Следовательно, администрация не выполнила условия нашей безопасности. О чем это говорит? О том, что деньги, которые мы собираем в виде налогов на строительство и ремонт дорог, уходят в неизвестном направлении. Мне удалось узнать, что только в 2005 году на «уборку» улиц администрация потратила более 36 миллионов рублей. Это значит, деньги исчезли. А где еще 4 миллиона, которые, по словам представителя Лифанова в суде, пошли на строительство дорог? Вы видели в городе новые автобаны? Я нет. Сейчас на дорогах весенняя распутица, автомобилисты вынуждены ездить по грязным и мокрым улицам, подвергая опасности жизнь и здоровье людей, рискуя попасть в ДТП.А кто оплатит нам повышенный износ деталей кузова в результате коррозии? Я пришел к выводу: если мы с вами, водители и просто граждане, не объединимся и не предъявим законные требования нашим слугам из администрации и силовых структур, мы так и будем дураками. По сути дела, спустя почти 6 лет я признан виновным в ДТП. И это, несмотря на то, что все сроки признания меня виновным прошли. А что представители администрации? А они в суде показали, что земля передана в аренду и они за нее не отвечают. А земля передана совсем другим кооперативам. Получается, что и Сороченкова -то привлекали зря. Хорошо еще в тюрьму не упекли. А то ведь и так бывает. Вспомните Олега Щербинского. Вначале ведь 4 года дали. Хорошо, что автомобилисты страны поднялись. А то сидел бы человек. Но ведь виновные в смерти губернатора Евдокимова все равно есть. Почему они не названы? Так и в моем случае: виновники в администрации: это и начальник УВД и руководители ГАИ и те, кто отвечает за дороги и за обустройство дорог. Но кто они? Я намерен их отыскать. Обращаюсь к вам, водители: не оставляйте безнаказанным любой случай нарушения ваших прав на дорогах. Вы порождаете рецидив безответственности, а потом удивляетесь беспределу на дорогах. Кто, кроме нас наведет порядок? Кто, кроме нас – хозяев, призовет своих слуг к ответу? Вопрос далеко не праздный и его решение давно назрело. Ведь получается, что наше с вами здоровье, жизнь и материальное благополучие чиновникам по барабану. Так давайте его защитим сами! | |
| Просмотров: 985 | Рейтинг: 5.0/1 |
| Всего комментариев: 0 | |














