В ОСАДЕ. Некоторые итоги работы

Нашему НП "Автоэкспертиза" исполнился год. Это был год становления и определения направлений работы наших партнеров. Заключены договоры, партнеры обучаются, обслуживаются по дисконтной системе в целом ряде предприятий и учреждений. Мы стали обладать большим объемом информации о состоянии дел в области безопасности дорожного движения и исполнения должностными лицами, в первую очередь отвечающими за безопасность на дорогах, законодательных актов. Должен, с огромным сожалением, признать: мы живем в огромной полицейском государстве, но не по законам, а по понятиям.

Безопасность дорожного движения, защита прав граждан, охрана их здоровья и жизни, регулируются целым рядом законов, как-то: Конституция РФ, Федеральный закон о безопасности дорожного движения, ГОСТ Р. 50597-93, Постановления правительства РФ.

В статье 15 Конституции четко записано: все Законы и иначе правовые акты должны соответствовать Конституции. Конституция основной Закон. Но это записано и по закону.

Это для нас с вами, уважаемые налогоплательщик, водители законопослушные, но не для тех, кто может власть купить. Коль скоро основная наша задача-наведение порядка в области безопасности дорожного движения, я остановлюсь на главных направлениях. За год мы установили три категории водителей в городе (да и в стране тоже):

1. Членовозы - автомобили, обслуживающие слуг народа всех рангов. Они и правила могут нарушать, и вообще ни о чем не беспокоиться: телефонное право никто не отменил. У них связи в ГАИ и их знакомые тоже могут жить спокойно.

2. Болотники- те. Кто рассекает по улицам города на джипах. Почему болотники:? В одной их европейских стран мне разъяснили, что езда по городу на автомобиле повышенной проходимости ,напоминает человека, который ходит по квартире в халате и болотных сапогах. У таких все схвачено. Все гаишники прикормлены(это их сленг).Любому понятно: на свои кровные на таком не покатаешься: денег на ГСМ не хватит. Зато «круто».

3. Мы с вами, рядовые налогоплательщики, разъезжающие на стареньких иномарках или на отечественных шестерках. На таких как мы и выполняют свой план по составлению протоколов административных правонарушений работники ДПС, по словам министра Нургалиева Р.»профессионалы высокого класса». Правда, он забыл уточнить, в чем состоит их профессионализм? За него это сделаю я. Их главный профессионализм состоит в полном отсутствии такового. Поясню мысль коротко: я автомобилист и никогда не пойду работать строителем: дома падать будут. По словам самих работников ОГАИ со стажем, в ГАИ у нас работают случайные люди. Мне и моим партнерам приходится часто сталкиваться с таким «профессионализмом». Сотрудники ОГАИ видят свою главную задачу в карательных мероприятиях. Вы ,наверняка, читаете сводки о ДТП, количестве составленных протоколов. Но ни разу я не прочел ни в одной сводке о количестве проведенных профилактических мероприятий в автохозяйствах, гаражных кооперативах, в ЖЭКах и просто с гражданами. Как Вы думаете, по какой причине? Наверное, по причине «высокого профессионализма». По этой же причине инспекторы ДПС, в нарушение своих же Наставлений (ст.13.7) останавливают всех подряд для проверки документов. Не имеют права они этого делать вне стационарного поста.

В нормативно-правовой базе нашего государства акты Министерств и ведомств, их приказы стоят аж на 7 месте. И эти нормативные акты не могут противоречить гарантиям Конституции. А если противоречат, то для нас с вами они не имеют правовой силы. Но, главная-то беда в том, что НИ ОДИН наш водитель, положений Конституции не знает и, что еще хуже, - не желает их знать. Как известно, - незнание законов не освобождает от ответственности. Будучи не грамотным, в области права, люди оплачивают свою глупость. Более того, они вынуждены постоянно унижаться и, что еще хуже, своей инфантильностью способствуют такому явлению как рецидив безнаказанности. Все, без исключения чиновники и инспекторы ДПС, знают ,что они нарушают закон, но они, также, знают, что простой обыватель, в 99 случаях из ста не знает своих прав, а еще в одном случае - побоится восстать против произвола. Свой страх обыватель скрывает под формулой - «не стоит связываться» и «плюнь ты на это». Вот и плюют, но вопрос - на кого? Вот и все причины ваших страданий. Уважаемые граждане, как водители, так и прочие. Еще раз перечислю Вам все, выявленные нашей организацией за год, грубые нарушения законов:

1. Конституция РФ, в основном ст.2,19,21,33,45 ,49 и 57.

2. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». В основном ст.3,11,12 и 31.

3. Постановление правительства РФ № 759 от 18.12.03 года, которое регламентирует правила задержания автотранспорта и постановки его на специализированную стоянку.

4. Постановление правительства РФ № 499 от 14.07.2003 года и приказ Минздрава РФ № 308 "о медицинском освидетельствовании водителей на состояние алкогольного опьянения" с изменениями и дополнениями по состоянию на 10.01.2006г.

5. ГОСТ Р. 50597-93 ,который обязателен для исполнения всеми должностными лицами. Хочу напомнить Вам, уважаемые водители, которые, не дай господи, попали в ДТП:

1.Согласно определению термина Здоровье - на месте ДТП Вы не МОЖЕТЕ быть здоровы поскольку в 100 процентах случаев, все участники ДТП находятся в состоянии, близком к шоковому и, вследствие этого, не могут адекватно оценивать ситуацию и происходящее. Допрашивать их в таком состоянии не рекомендуется по определению, и вы вправе воспользоваться своим правом не свидетельствовать против себя - ст.51 Конституции РФ.

2. Вы вправе потребовать прибытия на место СОГ (следственно-оперативной группы), которая имеет в своем составе врача, криминалиста и следователя, т.е. именно тех специалистов, которые и обязаны расследовать ДТП Инспекторы ДПС не имеют права расследовать ДТП. Ссылка инспекторов на ст.15.3 Наставлений о работе ДПС и на методические рекомендации № 1/3582 от 19.06.02 года, которые, якобы, предоставляют им возможность оформления документов при ДТП, если нет пострадавших, по меньшей мере, не состоятельна, если не сказать больше. Оба этих документа являются внутренними документами МВД РФ и для нас с вами не имеют юридической силы. Кроме того, оба документа вступают в противоречие с Конституцией РФ и подлежат отмене. Поскольку все сотрудники фискальных органов давно и безнаказанно обманывают Вас на дорогах и привыкли к этому, они не будут вас слушать и постараются принудить вас давать показания и подписывать документы. Настоятельно рекомендую: не подписывайте того, в чем не разбираетесь. На «схеме» ДТП напишите (где-нибудь внизу): «ознакомлен, но без специалиста - не согласен.) Требуйте составления протокола осмотра места ДТП. Это ваша защита.

3. Требуйте обязательного проведения медицинского освидетельствования всех участников ДТП, но в полном соответствии с приказом Минздрава № 2308 и его Указаниями.

Во всех случаях контакта с представителями правоохранительных органов помните, что они всегда будут провоцировать вас на, так называемое - сопротивление властям. Ваша защита-это спокойствие, корректность, грамотность и отказ от подписи документов. В протоколах административного правонарушения в 100 случаях их 100 напишите:

«В отношении меня нарушены ст.ст.2 и 21 Конституции РФ и ст.ст.3, 11 и 12 ФЗ «О безопасности дорожного движения. ПДД не нарушал». Такой записью Вы гарантируете себе презумпцию невиновности. Почему!? Да, хотя бы потому, что ни один километр из 273 в городе не принят в эксплуатацию и не соответствует требованиям ГОСТа Р 50597-93.

Вы не водитель, вы - камикадзе. Но об этом в протоколах не пишут. Пишут: водитель не правильно выбрал скорость движения, не справился с управлением и т.п. Это ложь.

В заключение со всей ответственностью заявляю: подход к исполнению законов у нас двойной: для одних он не писан ,для других- обязателен. Так вот навести порядок в этом архиважном аспекте можете только ВЫ, рядовые граждане, но при условии, что, во-первых, - объединитесь, во-вторых, - обучитесь, иначе беспредел чиновников, о котором так громко кричат на всех перекрестках и во всех программах ТВ, будет продолжаться, а Вы так и будете оплачивать свою глупость и чувствовать себя холопами, которые ничего изменить не могут. Можете, да еще как, - стоит начать. Опыт работы в этом мы уже имеем.

Примеры наказания чиновников за незаконные действия(бездействия) у нас уже имеется.

Присоединяйтесь. Равнодушие - хуже воровства. Не сегодня - так завтра, но вас коснется.

Не ждите петуха, который клюнет - клюнет обязательно… Как бы поздно не было.